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预见2022:《2022年我国才智公路职业全景图谱》(附商场现状、竞赛格式、开展

  原标题:预见2022:《2022年我国才智公路职业全景图谱》(附商场现状、竞赛格式、开展前景等)

  才智驾驭专用车道,俗称“才智公路”,是指经过云核算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技能交融,完成对高速公路透彻全面、实时精确的感知,把握每段路、每辆车和每个结构物的现状并精准猜测开展趋势,这些感知到的数据经过安稳、大带宽高速公路通讯专网进行传输。

  才智公路工业的上游是以百度、腾讯为代表的算法供给商、以易华录为代表的软件运营商、以紫光国微为代表的芯片制造商、以及以海康威视、大华股份等为代表的硬件制造商。中游作为才智公路职业主体,首要进行才智公路解决方案与体系集成。而下流为才智公路运营商。

  比较发达国家,我国才智公路建造起步时刻较晚,从智能交通到才智城市,再向才智公路的演化,阅历了如下四个开展过程:

  才智公路工业上游以出产ETC、监控设备的硬件厂商、以及以云核算、大数据等为主营事务的软件运营商构成,其详细产能/产量如下:

  才智公路下流为公路运营商。依据交通运输部数据显现2014-2020年,我国公路总路程及公路密度逐年上升。到2020年末,全国公路总路程519.81万公里,比2019年增加18.56万公里。公路密度54.15公里/百平方公里,增加1.94公里/百平方公里。2021年我国公路总路程开端估量为533.17万公里,以我国疆土总面积约960万平方公里核算得出公路密度约为55.54公里/百平方公里。

  从公路等级状况看,2020年末全国四级及以上等级公路路程494.45万公里,比2019年末增加24.58万公里,占公路总路程比重为95.1%,同比进步1.4%。二级及以上等级公路路程70.24万公里,增加3.04万公里,占公路总路程比重为13.5%,同比进步0.1%。高速公路路程16.10万公里,同比增加1.14万公里;高速公路车道路程72.31万公里,同比增加5.36万公里。国家高速公路路程11.30万公里,同比增加0.44万公里。

  我国自20世纪80年代开端高速公路的建筑以来,全国高速公路规划开展迅速,2013年,我国高速公路总路程初次打破10万公里,到达10.44万公里,随后几年仍坚持安稳增加,到2020年末,全国高速公路路程16.10万公里,较2019年增加1.14万公里。

  一起,跟着我国国民生活水平的不断进步,我国高速公路通行流量也呈现增加状况。2020年,国家高速公路年平均日交通量为27937辆,年平均日行进量为144755万车公里。

  以职业抢先企业万集科技的才智公路产品产量为例,近两年万集科技首要产品产量增加显着。2020年,公司共出产动态称重(秤台)1111套,同比削减31.7%;专用短程通讯(路侧单元)31749套,同比削减27.5%,激光产品5046套,同比增加143.4%。

  从万集科技才智公路产品销量来看,近两年万集科技首要产品销量增加相同显着。2020年,公司共出售动态称重(秤台)1166套,同比下降27.3%;专用短程通讯(路侧单元)37668套,同比增加11.0%;激光产品5023套,同比增加超越6倍。

  以ETC首要产品价格为例,依据金溢科技、万集科技以及聚利科技年报数据,2020年OBU商场价格约为75元/套,RSU价格约为2.5万元/套;依据百度爱收购数据,ETC门架体系价格约为9万元/套。

  从我国才智公路工业链企业区域散布来看,才智公路工业企业首要散布在北京、安徽、浙江、上海、广东等省份,一起山西、河南、湖北、湖南等内陆省份也有少数散布。

  从各才智公路解决方案供给商出售布局来看,大多数厂商事务首要布局在国内。其间皖通科技首要布局在安徽省,2021年上半年占比达46.13%,万集科技首要布局在华北地区,银江股份、金溢科技、中远海科首要布局在华东地区。

  从企业事务竞赛力来看,现在万集科技和金溢科技在才智公路职业的竞赛力较大,二者才智公路相关事务占比均超越90%。银江股份、中远海科等厂商才智公路事务竞赛力紧随其后。

  才智公路使用的建造将以数据为主线,以开展需求猜测及支撑技能剖析为根底,依托智能体系从大局视角对交通设施、服务资源进行全体均衡装备,为新管理形式、新运营安排和新出行体会赋能,首要建造内容包含一体化归纳监测、自动式精细管控、全天候安全通行、随同式立体服务、全栈式车路协平等五大开展方向。

  才智公路的呈现增加了公路流量,进步公路安全性。从公民需求来看,跟着轿车保有量增加,人们对出行质量提出更高要求。从社会视点看,才智公路进步公路运输要素出产率,进步社会运转功率。从国家开展严重战略来看,公路运输在其间发挥了先行效果。因而才智公路工业具有杰出的开展前景。

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